VSV 1000

Der Asphaltpatcher VSV 1000 ist zur Reparatur von Straßenschäden und Schlaglöchern auf Landstraßen, Gemeindestraßen, Radwegen, Fußwegen und Fußgängerbereichen etc. entwickelt worden.

Der Aufbau ist sowohl auf die Pritsche, als auch auf die Kugelpunkte des Trägerfahrzeuges möglich.

Im Behälter befindet sich eine durch einen Hydraulikmotor angetriebene Dosierschnecke, die den Splitt durch einen Tunnel zum Mischinjektor führt. Mit einem Gebläse werden die Schlaglöcher vorbereitend gereinigt, wobei dieses auch für den Transport des Splitts zuständig ist.

In einem beheizten Behälter an der Seite des Asphaltpatchers wird das Bitumenemulsion mit

einer Gasheizung erhitzt und durch eine Zahnradpumpe zur Arbeitsdüse transportiert, wo eine Vermischung mit dem Splitt erfolgt. Hierbei werden die Schlaglöcher mit der Düsenmethode ausgefüllt.

Alle Funktionen werden über das Bedienpult am Ende des Auslegers gesteuert